Igračka milijardera i osnivača Fejsbuka, Marka Zakerberga, „Lansirna rampa“ (Launchpad), i nakon skoro dve godine od isporuke zapanjuje ljubitelje nautike. Sa svojih 119 metara, robusnim čeličnim trupom, uparenim sa aluminijumskom nadgradnjom, oduševljava dizajnom i moći, ali i cenom. Procene variraju, ali najpouzdaniji izvori iz industrije superjahti navode cifru od približno 300 miliona dolara (SuperYacht Times i Boat International). Navedeno je samo deo inovativnoati i luksuza, ali i kontroverzi.
Launchpad je jedna od najvećih motornih jahti na svetu, tačnije superjahta od 118,9 metara. Napravljena je po meri i isporučena 2024. od strane prestižnog holandskog brodogradilišta Feadšip (Feadship, First Export Association of Dutch Shipbuilders) koji se smatra zlatnim standardom u svetu nautike. Nakon Drugog svetskog rata, holandsko tržište luksuza bilo je uništeno. Nekoliko porodica brodograditelja, uključujući porodice De Vris i Van Lent, koje i danas vode kompaniju, udružilo se kako bi izvozili jahte na jedino tržište koje je tada imalo novca – Sjedinjene Američke Države.
Najbolji su pravili za jednog od najbogatijih, Zakerberga. Dovoljno razloga za ogromnu znatiželju javnosti i struke. Kako je sve počelo?
Ono što holandsko brodogradilište izdvaja od drugih je njihova filozofija „pure custom“ (potpuno prilagođene gradnje). Svaka jahta počinje od praznog lista papira i odražava isključivo želje vlasnika, bez korišćenja unapred definisanih platformi, uz mnoštvo ekoloških inovacija.
Izgradili su zelenu superjahtu Obsidian, kao i Breakthrough, prvu jahtu na svetu koja koristi isključivo zeleni vodonik. Kompanija nosi titulu „Koninklijk“ (Royal), koju holandska kruna dodeljuje samo preduzećima sa više od 100 godina izvrsnosti. Jedan tehnološki mag je mnogo pre Zakerberga (njegova jahta je druga najveća koju je Fedšip izgradio) testirao kvalitet njihove izrade, a to je bio Stiv Džobs. Njemu je isporučena jahta od 78 metara Venus, poznata po svom minimalističkom staklenom dizajnu koji potpisuje Filip Stark.
Najbolji od najboljih za najbogatijeg
Fedšipov studio pomorske arhitekture De Vogt radio je na prvim skicama kako bi definisao brod. Cilj je bio da se stvori gigajahta koja balansira između klasične elegancije i futurističkih linija. Čuveni norveški dizajner Espen Ojno, koji se smatra najuticajnijim svetskim dizajnerom eksterijera superjahti, kreirao je prepoznatljiv spoljni izgled, jedinstvene talasaste linije koje daju utisak da se tamnoplavi trup uzdiže iznad glavne palube. Dizajniran je poseban „pod“. To je zatvorena staklena osmatračnica na vrhu sa zakrivljenim prozorima za panoramski pogled.
Espenov studio u Monaku, Espen Øino International, danas zapošljava na desetine stručnjaka koji rade na projektima za vodeća brodogradilišta kao što su Lirsen, Fedšip i Ošenko. Zanimljivo je da je Ojno dizajnirao najveću jahtu na svetu po zapremini (bruto tonaži). Poznatu i po zatvorenom bazenu od 25 metara (Dilbar, ukupna dužina 156 metara).
Francuski studio Zureti bio je zadužen za enterijer. Meka paleta boja (krem i bela), svetlo drvo uz minimalno korišćenje pravih linija. Svaki detalj je prilagođen životnom stilu vlasnika, uključujući tek-fokusirane prostore koji podsećaju na plutajuću tehnološku kancelariju, u koju svetlo ulazi kroz džinovske prozore ili putem elegantnih lustera.
Mora i da se zaradi, nije sve odmor.
Fransoa Zureti, u svetu superjahti poznat kao „bog enterijera“ je dizajner čiji rad definiše ekstremni luksuz, besprekorna pažnja posvećena detaljima i sposobnost da stvori prostore koji su istovremeno raskošni i topli. Njegova glavna opsesija je stvaranje gotovo nevidljivog prelaza između unutrašnjosti broda i okeana, kroz ogromne staklene površine i otvorene balkone.
Zureti je karijeru započeo dizajnirajući enterijere kraljevskih palata i rezidencija u Maroku. Svetsku slavu je stekao modernizovanim art deko stilom. Tokom svoje karijere potpisao je enterijere za više od 200 jahti, radeći čitave serije za čuveno italijansko brodogradište Beneti. Dobio je 2003. najprestižnije priznanje industrije, međunarodnu nagrade za dizajn i inovacije BOAT.
PROČITAJ VIŠE SA IZVORA — forbes.n1info.rs