Ovo se desilo iako je Alfa 33 tehniku manje-više preuzela od prethodnika Alfasuda te bila poznata po nepouzdanoj elektronici i sklonosti rđanju.
Tajna dugovečnosti bila je u dizajnu hatchbacka kojeg je potpisao Ermanno Cressoni iz odeljenja Centro Stile Alfa Romeo (karavan je kreirao Pininfarina), ali i okretnom upravljanju i snažnim bokser motorima. Baš kada su prodajne brojke počele da padaju, krajem 1989. je došao jedan od najuspešnijih redizajna u prošlom veku: Serija II je donela značajno restilizovani prednji i zadnji deo te revidiranu unutrašnjost. Upravo je sjajan primerak druge serije Alfe 33
PROČITAJ VIŠE SA IZVORA — autoblog.rs
Izvor :