Saobraćajni inženjer Zoran Rubinjoni izjavio je FoNetu da bi najavljeno zatvaranje Bulevara despota Stefana zbog izgradnje drumskog tunela između Savske i Dunavske padine moralo da bude praćeno jačanjem javnog prevoza, unapređenjem funkcionisanja "BG voza" i uvođenjem adekvatne signalizacije za alternativne pravce.
Gradski menadžer Miroslav Čučković ranije je najavio da će jedna od najprometnijih beogradskih saobraćajnica biti zatvorena dve godine, a početak radova očekuje se u avgustu. Rubinjoni je rekao da ne vidi mnogo prostora za značajno povećanje kapaciteta alternativnih saobraćajnica, osim za eventualno proširenje broja saobraćajnih traka tamo gde je to moguće. Jedno od rešenja može biti pojačano angažovanje saobraćajne policije koja bi pomagala u regulisanju
PROČITAJ VIŠE SA IZVORA — n1info.rs