Iako je u decembru 2024. inspekcija utvrdila da radovi nisu izvedeni u skladu sa građevinskom dozvolom, a u julu 2025. je stanična zgrada u Subotici ocenjena jedinicom, tender za njenu, kao i sanaciju stanica u Novom Sadu i Bačkoj Topoli, raspisan je nekoliko meseci nakon što je pruga zvanično puštena u saobraćaj
Pišu: Luka Benčik, Milan Ćulibrk Kada je predsednik Srbije Aleksandar Vučić u oktobru 2024, tokom probne vožnje, najavio da će deonica od Novog Sada do Subotice biti otvorena 24. novembra, isticao je da je pruga završena godinu dana pre roka i zahvalio se „angažovanju kineskih radnika u tri smene“. Bila je to poslednja u nizu sličnih najava, koje sežu čak do 2014, kada je kao premijer iz Kine poručio da „Srbija nema vremena za čekanje“. Deceniju kasnije, iza
PROČITAJ VIŠE SA IZVORA — radar.nova.rs