Ledenjak je, prema novoj studiji, možda preneo čuveni Oltarni kamen iz Škotske na deo puta ka južnoj Engleskoj, tako je nastao Stounhendž.
Jedna od trajnih misterija Stounhendža jeste kako je njegov Oltarni kamen prešao oko 700 kilometara od Škotske do južne Engleske.
Sada istraživači smatraju da su možda pronašli deo odgovora: ledenjak je mogao da ga prenese bar deo tog puta.
Masivna ploča od peščara teška oko šest tona nalazi se u samom centru spomenika i procenjuje se da je na ravnicu Solsberi stigla pre oko 5.000 godina. Ranija istraživanja utvrdila su da kamen potiče iz severoistočne Škotske, ali je ostalo otvoreno pitanje kako je prešao toliku udaljenost.
Nakon proučavanja drevnih tokova leda, naučnici sa Univerziteta Šefild Halam i Univerziteta Kertin u Australiji smatraju da je ledenjak tokom poslednjeg ledenog doba, između 33.000 i 11.700 godina pre sadašnjosti, preneo Oltarni kamen iz oblasti Orkadi u severoistočnoj Škotskoj do Doger Benda, piše Science Focus.
Doger Bend, danas potopljen ispod Severnog mora, nekada je bio deo Dogerlanda, ogromne praistorijske kopnene mase koja je povezivala Britaniju sa evropskim kontinentom. Pošto na tom području nema prirodnih izvora velikih stena, svaki veći kamen koji se tamo nađe morao je biti donet kretanjem glečera.
Dr Remi Venes sa Univerziteta Šefild Halam, koautor studije objavljene u časopisu Journal of Quaternary Science, rekao je da je poreklo kamena u Škotskoj već ranije utvrđeno, ali da je način njegovog transporta i dalje predmet rasprave.
On navodi da nova otkrića otvaraju mogućnost da su stanovnici Dogerlanda pridavali poseban značaj Oltarnom kamenu mnogo pre nego što je postao deo Stounhendža.
Prema njegovim rečima, kamen je verovatno bio dovoljno značajan da je pomeran najmanje dva puta, prvo kako bi bio spašen od potapanja zbog porasta nivoa mora na kraju ledenog doba, a zatim ponovo do svoje konačne lokacije na ravnici Solsberi.
Koautor studije dr Entoni Klark sa Škole za nauke o Zemlji i planetama Univerziteta Kertin kaže da rezultati ukazuju na to da su ledenjaci preneli kamen do Dogerlanda, dok su ga ljudi iz neolita zatim prevezli ostatak puta do Stounhendža.
Njihovi modeli pokazuju da su glečeri mogli da transportuju stene do područja Severnog mora, ali ne i do južne Engleske, što znači da je ljudski transport i dalje bio neophodan na udaljenosti od nekoliko stotina kilometara.
Istraživači zaključuju da ovakav poduhvat ukazuje na visok nivo organizacije i saradnje neolitskih zajednica, koji se ranije možda nije u potpunosti razumeo.
Transport kamena ove veličine na tako velikoj udaljenosti zahtevao je planiranje, koordinaciju i duboko poznavanje terena, kao i izuzetnu odlučnost, naveo je dr Klark.